旅顺到底有多少个名字？
翻开辽东半岛的史卷，**旅顺**像一枚多棱镜，每一面都映出不同的称呼。从汉代的“沓渚”到近代的“亚瑟港”，再到今天耳熟能详的“旅顺口”，这座小城的名字变迁，几乎就是半部东北沿海史。粗略统计，**可考的正式或非正式名称超过十个**，每一个都对应着一段政权更迭、民族交融或战火硝烟。
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先秦至隋唐：从“沓渚”到“都里镇”
- 沓渚：最早见于《三国志·魏书》，指沓氏县境内的港口，“渚”即水中陆地，凸显天然良港特征。
- 乌石津：唐代《通典》记作乌骨江入海口，因岸边黑色礁石得名，实为今日旅顺老铁山附近。
- 都里镇：辽代隶属苏州（今金州），“都里”为女真语“渡口”音译，标志军事戍边功能升级。
自问：为何早期名称多带“渚”“津”“镇”？
自答：这些字眼**直接描述地理形态与行政职能**，说明当时旅顺的核心价值在于“港”与“关”，而非城市。
明清时期：狮子口与旅顺口之争
明洪武四年，马云、叶旺率军渡海登陆，见海口“山形如狮”，遂称狮子口。然而民间更常用旅顺口——“旅途顺利”的吉祥口彩，逐渐在商船水手中传开。
永乐年间设旅顺堡，正式将“旅顺”二字纳入官方建制；同期朝鲜使节记录为旅顺口，可见名称已跨国界通行。
近代列强：亚瑟港、Port Arthur、Ryojun
| 名称 | 来源 | 使用时期 |
|---|---|---|
| 亚瑟港（Port Arthur） | 英国军舰“阿瑟号”船长命名 | 1860年—1905年 |
| 旅顺 | 清 *** 对外条约中的中文名 | 1880年—1904年 |
| 旅顺口 | 北洋水师官方文件 | 1888年—1898年 |
| 旅顺 | 俄国租借时期中文译名 | 1898年—1905年 |
| 旅顺 | 日本占领后沿用 | 1905年—1945年 |
自问：为何同一时期出现“Port Arthur”与“旅顺”并存？
自答：这是殖民话语与本土叙事并置**的典型——列强用舰长之名宣示 *** ，清廷则坚持传统地名以维护尊严。
伪满洲国与抗战：短暂却刺耳的“Ryojun”
日本关东军将旅顺划入“关东州”，日文称旅顺（りょじゅん），但民间仍悄悄叫“旅顺口”。1945年苏军进驻，街市一度出现Port-Artur的俄文标牌，直到1955年完全交还中国，“旅顺口”才成为唯一法定名称。
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名字背后的地理密码
- “口”字为何长盛不衰？——老铁山与黄金山对峙，形成天然狭窄水道，“口”字精准刻画地貌。
- “狮子口”为何被取代？——军事需要弱化地标联想，避免敌方航海图直接定位。
- “亚瑟港”为何没被沿用？——殖民烙印太深，回归后全民心理排斥，官方顺势恢复传统。
民间记忆里的别称
老船工口中还有“旅顺口门”，渔民叫“铁山口”，日据时期出生的老人甚至记得“旅顺市”的短暂称呼。这些非正式名称**像方言一样潜伏在街巷**，成为地方志之外的活化石。
一张时间轴看懂旅顺名字变迁
公元前2世纪 沓渚 668年 乌石津 1115年 都里镇 1371年 狮子口 1406年 旅顺堡 1860年 Port Arthur 1880年 旅顺 1905年 旅顺（日本） 1945年 旅顺口 1955年 旅顺口区
名字是城市的年轮
当今天的游客站在旅顺口的军港栈桥上，很少有人意识到脚下这片土地曾被叫作“亚瑟港”。**每一个旧称都是一道年轮**，记录着中原王朝的戍边、北洋舰队的汽笛、沙俄军官的军靴、日本浪人的木屐。名字变了，山形未改，海浪依旧，却悄悄把故事刻进了礁石纹理里。
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